Всем доброго времени суток! Хоть тема и избита, и я не из ленивых перелопатил много тут, но у меня какие то странные симптомы. ДВС М54 В22...собрался тут недавно порадовать ласточку) поменял ремкомплект ваноса, свечи, прокладку кл крышки, Гур с бачок и жижой ну и так по подвески кое что...наступил момент икс все собрал, завелась без проблем, работает ровно,ни где ни чего не течет
поехал прокатиться на радостях за город, проехал км 20-25 остановился на заправке, заправился завелся и тут началось, появился лекгий бас будто пару цилиндров не работает, радость прошла, но я поехал, тяга пропала на разгоне появились рывки, бас и стал промаргивать заряд акума, чек вообще не загорается, перед светофором сбросил газ, заглохла, так в принципе и ехала до гаража рывки а если убрать газ с высоких оборотов стрелка падает в ноль и глохнет, заводится сразу обороты держит и не плавают с расходомера фишку скидывал, все так же. На следуюйщий день завелся поехал, все без проблем тяга есть едет как и раньше, прогрелась, едет все хорошо, остановился заглушил. завел и все началось как вчера, есть подсос воздуха, но он и бы до этой проблемы, трубки до дроселя все целый, при нажатие на газ слышно всос в самом начале оборотов в районе впус кол. прокладка думаю я...вообщем если с холодной завестить и поехать то все гуд работает и будет работать долго и постоять в пробке, сегодня пол дня ездил до первой остановки двигателя, датчики колена и распредвала новые. Через пару дней сделаю диагностику, но что то мало кому она помогает, может просто в курсе по этим признаком, что это может быть точно. Насос и сетка как вариант,КВКГ и прочие лямбды...но почему сразу на прогретом не проявляется.? Да еще в жопном режиме этом обороты когда скидываю они бывает подвисают ровно на 1000 на сек 5 и потом падают на холостые...Какие есть мысли господа???? За ранее спасибо. Да еще, была эта проблема пару раз зимой, но там просто заглохла при сбрасывании оборотов