Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2015, 20:53   #27
Сергей_777 Сергей_777 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Сергей_777
 
В Клубе с: 22.03.2015
Город: МО
Авто: BMW 525i E39 2002 г.в.
Сообщений: 14
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Замена задних тормозных трубок: объём работ

Подскажите, плз, если я заменю гибкие тормозные шланги на задних колёсах, можно воздух выдавить без прокачки - самотёком? И как лучше сделать при замене тормозных шлангов, если тормозуху ещё не нужно менять??
Или по старинке, у БМВ можно прокачать?
После замены шлангов, каждое колесо прокачать по отдельности, выдавливая воздух через штуцер тормозного цилиндра, накачкой давления в системе педалью тормоза?! Вот так, как?!
И при этом движок должен работать на холостых?

А вообще, стоит тормозные гибкие шланги менять?? (понятно что тормоза и всё такое...) У них верхний слой резинки порвался у самой железки, которая в супорт вкручивается, толщиной менее мм или около 1 мм. Или забить и дальше кататься?!
  Ответить с цитированием