Ïîêàçàòü ñîîáùåíèå îòäåëüíî
Ñòàðûé 08.02.2012, 12:49   #3286
bmw_525 bmw_525 âíå ôîðóìà
Çàâñåãäàòàé
 
Àâàòàð äëÿ bmw_525
 
 Êëóáå ñ: 04.03.2011
Ãîðîä: Ìîñêâà, Ñîëíöåâî
Àâòî: bmw e39 525i ///Ì
Ñîîáùåíèé: 971
Ïîáëàãîäàðèëè 36 ðàç(à)
Ïî óìîë÷àíèþ Re: Êîìïëåêòàöèÿ Âàøåãî BMW ïî VIN íîìåðó

Íîìåð øàññè: WBANA535X4B172471
Äàòà ïð-âà: 2003-09-18
Öâåò: OXFORDGRUEN 2 METALLIC (430)
Îáèâêà: LEDER DAKOTA/BEIGE 3 (LCBA)
Ðàáî÷èé îáúåì: 2.50
Ìîùíîñòü: 141
Äâèãàòåëü: M54
Ñåðèÿ: E60 ()
Êóçîâ: 5
Êîä òèïà: NA53
Òèï#1: 525I (USA)
Òèï#2: LIM
Ðóëåâîå óïðàâëåíèå: LL
Äâåðè: 4
Ïðèâîä: HECK
Êîðîáêà ïåðåäà÷: AUT




Äîïîëí. îáîðóäîâàíèå
1CA DUMMY-SALAPA
205 ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÅÑÊÀß ÊÎÐÎÁÊÀ ÏÅÐÅÄÀ×
248 ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÁÎÃÐÅÂÀ ÐÓËÅÂÎÃÎ ÊÎËÅÑÀ
319 ÂÑÒÐ.ÓÍÈÂÅÐÑÀË.ÄÈÑÒÀÍÖÈÎÍÍÎÅ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ
403 ÑÒÅÊËßÍÍÀß ÊÐÛØÊÀ ËÞÊÀ Ñ ÝËÅÊÒÐÎÏÐÈÂÎÄÎÌ
430 ÂÍÓÒÐ./ÍÀÐ.ÇÅÐÊ.Ñ ÇÀÒÅÌÍÅÍÈÅÌ
431 ÂÍÓÒÐÅÍÍÅ ÍÅÎÑËÅÏËßÞÙÅÅ ÇÅÐÊÀËÎ
438 ÈÑÏÎËÍÅÍÈÅ ÈÇ ÖÅÍÍÛÕ ÏÎÐÎÄ ÄÅÐÅÂÀ
441 ÊÎÌÏËÅÊÒ ÄËß ÊÓÐßÙÈÕ
459 ÌÅÕ.ÐÅÃ.ÏÎËÎÆ.ÑÈÄ.ÏÄ Ñ Ý/ÏÐÈÂÎÄÎÌ È ÏÀÌ
488 ÏÎßÑÍÈ×ÍÀß ÎÏÎÐÀ ÂÎÄÈÒÅËß È ÏÅÐÅÄ.ÏÀÑÑ.
494 ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÁÎÃÐ.ÑÈÄÅÍ.ÂÎÄÈÒÅËß/ÏÅÐÅÄ.ÏÀÑÑ.
502 ÑÈÑÒÅÌÀ ÎÌÛÂÀÒÅËÅÉ ÔÀÐ
563 ÒÓÀËÅÒÍÎÅ ÇÅÐÊÀËÎ Ñ ÏÎÄÑÂÅÒÊÎÉ
605 BTX/ ÒÅËÅÔÎÍ
639 ÏÎËÍÀß ÏÎÄÃÎÒ.ÏÎÄ ÌÎÁ.ÒÅËÅÔÎÍ ÑØÀ/ÊÀÍÀÄÀ
694 ÏÎÄÃÎÒ.ÏÎÄ CD-×ÅÉÍÄ.ÍÀ 6 ÄÈÑÊ.BMW
697 ÊÎÄ 1 ÄËß DVD
785 ÔÎÍÀÐÈ ÓÊÀÇÀÒÅËÅÉ ÏÎÂÎÐÎÒÀ ÁÅËÛÅ
8SP ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ COP
818 ÃËÀÂÍÛÉ ÂÛÊËÞ×ÀÒÅËÜ ÁÀÒÀÐÅÈ
925 ÇÀÙÈÒÍÛÉ ÏÀÊÅÒ ÄËß ÏÅÐÅÑÛËÊÈ
Ñåðèéíàÿ êîìïëåêòàöèÿ
2RA Ë/Ñ ÄÈÑÊ BMW ÒÐÀÏÅÖÈÅÂÈÄÍÎÃÎ ÑÒÈËß 134
302 ÑÈÑÒÅÌÀ ÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ
354 ËÎÁÎÂÎÅ ÑÒÅÊËÎ Ñ ÇÅËÅÍ.ÑÎËÍÖÅÇÀÙ.ÏÎËÎÑÎÉ
442 ÄÅÐÆÀÒÅËÜ ÄËß ÅÌÊÎÑÒÅÉ Ñ ÍÀÏÈÒÊÀÌÈ
473 ÏÎÄËÎÊÎÒÍÈÊ ÏÄ
534 ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÅÑÊÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß
540 ÑÈÑÒÅÌÀ ÏÎÄÄÅÐÆÀÍÈß ÇÀÄÀÍÍÎÉ ÑÊÎÐÎÑÒÈ
645 ÐÀÄÈÎÏÐÈÅÌÍÈÊ BMW ÄËß ÑØÀ
676 ÑÈÑÒÅÌÀ ÄÈÍÀÌÈÊÎÂ HIFI
823 ÈÑÏ.ÄËß ÑÒÐÀÍ Ñ ÒÐÎÏÈ×ÅÑÊÈÌ ÊËÈÌÀÒÎÌ
845 ÀÊÓÑÒÈ×.ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄ.ÍÅÏÐÈÑÒ.ÐÅÌÍß ÁÅÇÎÏ.
850 ÄÎÏÎËÍ.ÇÀÏÐÀÂÊÀ ÒÎÏË.ÁÀÊÀ ÏÐÈ ÝÊÑÏ.ÈÑÏ.
853 ÍÀÄÏÈÑÜ ÄËß ÏÀÍÅËÈ ÏÐÈÁÎÐÎÂ, ÀÍÃË.
876 FUNKFREQUENZ 315 MHZ
992 ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ ÊÐÅÏËÅÍÈÅÌ ÍÎÌÅÐÍÎÃÎ ÇÍÀÊÀ
  Îòâåòèòü ñ öèòèðîâàíèåì