Цитата:
Сообщение от MasterioCan
Друзья подскажите. Машина e39 530i периодически (почти всегда только на холодную) появляется TRANS. FAILSAFE PROG и соответственно машина едет на 4й скорости. Читали ошибки ИНПОй пишет, что ошибка 59 Stalling Speed. Сбросил компом и все хорошо, катаюсь весь день и на след утро опять на ближайшем светофоре. Попробовал ставить в N и глушить. Помогло, точнее долго помогало долгое время (поэтому оттягивал с поездкой в сервис) до сегодня. Читал на форумах ни кто не знает в чем дело(но может плохо читал).
Ошибка вылазит на холодную и только когда машина стоит в режиме D.
Напряжение измерил на заведенной с ближ. светом 14V.
Кто может подсказать из-за чего это?
|
масло долей в коробку. и все будет хорошо. масло доливай на включенной задней передаче НА ХОЛОДНУЮ машину.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Filatov
Приветствую всех форумчан, недавно стал "счастливым" обладателем бмв 525 е60 акпп 2004 г.в., месяц порадовался ну и понеслось... Возникли следующие проблемы: на прогретой с утра начинаю ехать на работу 2-3 раза дергаются обороты с 1500 до 1800 на скорости примерно 60-80км/ч, проезжаю 20км до работы, вечером на обратном пути когда на улице под +40 *С дергание оборотов учащается, и проехав 10км не с того не с сего аварийный режим на скорости 100км/ч, диагностика показала - датчик переключателя кпп L-1 L-4,датчик кислорода, и сильно большую разницу показателей коррекции выпускного и впускного вануса 170000 и 65!!! Температура двигателя и коробки во время проверки 90*. Коробка работает адекватно, четко без рывков, как быть что делать ? Прошу совета
|
это в другую тему.
проверь регулировку валов- они сбиты скорей всего.
и бензонасос- когда опять в аварию упадет- плесни литров 10 холодного бензина. если заведется нормально- насосу конец.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от alex.spb
Машина е53. м62. акпп
Кто подскажет, с наступлением холодов(меньше 5 градусов) коробка начала уходить в аварийный режим TRANS. FAILSAFE PROG.
Диагностику сделал показала ошибку сцепления гидротрансформатора
Но самое интересное в том, что как только машину прогреваешь коробка начинает работать нормально. Толчки есть но только при остановке. И более интересное нормально начинает работать только после этого как температура двигателя поднимется больше 100 градусов. Заглушил завел и поехал без проблем, но если заглушить на 90 и завести коробка в аварийный режим уходит....
Поможет ли замена масла?
|
попробуй сначала долить его. как- написал выше.