[Polosatiy]

Дело не в спокойной езде, а в комфортности перемещения и безопасности маневров.
Посади полный салон, и сразу поймешь зачем нужен лишний объем.
Так же и любые выезды со дворов, перестроения, обгоны на трассе и пр.
Запас мощности лишним не бывает, и это не значит что надо постоянно ездить с педалью в пол.

Плюс комфортней, когда едешь на уровне потока и обороты выше 2500 не подымаются, тишина в салоне, а не когда движок постоянно на повышенных и ревет как бешенный.

Единственная экономия в случае 520 - это налог, и то разница с 525 будет всего лишь тыщ 5 в год.
На мой взгляд это не та экономия, чтобы пренебречь удовольствием от езды, которое будет каждый день.