Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2015, 20:31   #142
Бамжара Бамжара вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 20.10.2015
Город: Москва
Авто: е39, е34
Сообщений: 152
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Что дальше?

Цитата:
Сообщение от alexxoxlov Посмотреть сообщение
60 не потянешь,просто даже обратись к Экзисту и ты увидишь,что тот же продольный и поперечный рычаг РОВНО в 2 раза дороже е39 и это только самое малое и далеко не оригинал
а зачем менять рычаги? Они ходят по 500 тысяч. Ладно там жигуль, на них если шаровую вовремя не поменять, может вырвать. А на бмв рычаги очень живучие. Считаю, что менять стоит только те запчасти, которые реально влияют на ходовые качества. Вот у меня подшипники задние сейчас гудят - могут рассыпаться, и плавающие сайленты задние извносились развал не выходит и резину жрет.
Все таки соглашусь, что 39 слабее гораздо, чем е34, в ней я кроме масла вообще ничего не менял, служила верно! Если е60 еще слабее, чем е39, то это конечно не приятно, но что делать
  Ответить с цитированием