Показать сообщение отдельно
Старый 13.12.2010, 14:59   #42
Miscellaneus Miscellaneus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Киев
Возраст: 42
Авто: E39 535 M62/TU
Сообщений: 74
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Сервоклапан сервотроника

Не спешите покупать. Вот все точно как и у вас было. Не шумел, не писал ошибок, но руль деревянный.
Обнаружил подтеки на трубке, которая выходит из бачка АТФ. Трубки обозначены стрелками, ближняя к салону - исходящая. Она у меня в месте заводского вальцевания чуточку сопливила, что давало системе потерю давления. Купил бочек с трубкой с разборки, бочек не пригодился, будет запасной , трубку тремя хомутами затянул. Три раза прогнал АТФ с прокруткой руля до упора в разные стороны, как и писали везде - масло аж пенилось немного В крайних позициях долго не держите. Колеса не вывешивал. Залил АТФ по уровню, проехался, еще раз подлил масла и больше туда не смотрю. Опять можно одной рукой парковаться ))
ПС: насос LUK, масло Mobil ATF красное из списка рекомендованных.
Алексей 530
__________________
E39 535 1998 M62TU
  Ответить с цитированием