Тема: X5 E53 (1999 - 2006) Карданный вал
Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2015, 17:12   #11
Pan4o Pan4o вне форума
Модератор
 
Аватар для Pan4o
 
В Клубе с: 23.07.2009
Город: Семёна
Авто: Х5 3d и Х5 3d
Сообщений: 3,531
Поблагодарили 45 раз(а)
Wink Re: Карданный вал

Цитата:
Сообщение от Expert Посмотреть сообщение
Цитирую цитату Мороза-78

"Щёлкают шлицы половин кардана между собой.
Надо пометить половины краской или корректором, провести прямую линию (ибо кардан отбалансирован в сборе), не так поставишь - биение будет.
Располовинить карадан, растворителем промыть шлицы, высушить.
Помазать шлицы шлицевым клеем loctite (вроде) 648-ой.
Собрать половины.
Обезжирить болт. Помазать болт резьбовым клеем loctite (вроде) 238-ой.
Затянуть болт до усрачки. Затяжка 100Нм, я затягиваю - ключ накидной стороной на болт, на рожок накидываю второй ключ и вот таким рычагом со всей силы тяну.
Всякие муфты, подвесные дополнительно менять не нужно.
(С) MegaMech с БК

придумал нея,
__________________
был дизель - говеный немецкий дизель
пожиратель денег"

Ты на какой сажал герметик?
Самый слабый чтобы потом можно было разполовинить! И подвесной лучше менять!
__________________
"Время удивительная штука: его так много, когда приходится ждать, и так мало когда опоздал" ™
  Ответить с цитированием