Как мне сказал один умный "коробочник", ...сначала надо определить, действительно ли это коробка; подергивания авто - 90% неисправность двигателя (расходомер, датчик коленвала, катушки и еще много чего.) Я, к стати, приехал к нему как только взял авто, первое авто на АКПП с симптомами дерганья. Оказался датчик коленвала, были периодические глюки в нем. Ну а если все-таки подозрения на АКПП - хорошая комп. диагностика, потом, если ничего не покажет диагностика - смена масла, если не поможет - выкидывать на.... и менять на бу с разбора. Если есть лишних 40-50 тыр. можно перебрать. Но в любом случае - диагностика, без нее никуда. А лучше ее делать перед покупкой авто, а не после
