Цитата:
Сообщение от Алексей 530
различия мозгов Сименс и Бош на наших машинах...
|
Пытаюсь объяснить грубо, но доступно, исключая подробности работы всех составляющих.
Из практики общения понял, что болки управления имеют свои нюансы(учитывая и показания датчиков). Сименс и Бош не взаимозаменяемы. Кто-нить слыхал шоб на Бош мозгах с Сименсовским ДПКВ или ДПРВ ездили?!
На моей Сименс стоит, так вот, датчик ПКВ глючил и выражалось это в следующем: иногда останавливаясь на перекрестке на красный, когда приходит время ехать, нажимаю на газ, а в ответ тишина и только(не-е, не мертвые с косами стоять)
лампочки на приборке горят и тахометр на ноле(повернул ключ туда-сюда и движок ожил). Диагностика ничего не выявила. Может прибор, а может спец такой(скорее и то и другое). Я тогда много всего перечитал на форумах и однажды напоролся на бурное обсуждение такой же проблемы, как у меня. Все симптомы совпали, а ребята сказали попробывать скинуть разъем ДПКВ и попробовать завести. Представте моё удивление, я тогда подумал, что им нехватает пары снежинок до полной метели
. Подумав что хуже не будет, я всетаки сдернул разъем. Самое интересное, что пипелацый, после такого извращения, собрался заводится. То-есть ели бы я подольше покрутил то скорей всего завел. Но не стал.
Вот такая мистика из личного опыта.
А на Боше такой фокус не прокатит.