Цитата:
Сообщение от Rocky
Не ну сажать полностью крышку на герметик эт уже слишком!
|
Мне тоже это раньше казалось стремным. До последнего не хотел этого делать. Но когда победил проблему (другие возможности были исчерпаны: новый КВКГ с 4-мя шлангами оригинал, все промыто и прочищено, масло самое лучшее, прокладка новая, колечки новые оригинал все, все в супер а проблема так и осталась), даже забыл вообще об этом, голова больше не болит и радуюсь. А ты каждый день садишься в машину с мыслью о том, что в ее сердце есть проблема... по себе знаю как это угнетает... можно даже дойти до мысли о смене марки.
Есть машины у которых крышка без герметика вообще - не течет и таких большинство, а есть такие как наши. Причем текут даже свежие моторы М54 с пробегом 70-100 тыс.км. (на нескольких Е60 видел). Там тоже мажут герметиком и живут спокойно.
Цитата:
Сообщение от Rocky
Надо искать причину
|
Как найдешь - сообщи, всем будет интересно, т.к. реально никто не докопался.
Цитата:
Сообщение от Rocky
а не залепливать всё герметиком
|
А вот залепливать точно не нужно, а то можно и масляные каналы залепить "за одно". Нужно только компенсировать неравномерность прижатия прокладки. Слой буквально микроскопический необходим. Обязательно все очистить и обезжирить качественно.