Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Течь масла по блоку двигателя!!!!
Показать сообщение отдельно
Старый 13.06.2016, 00:10   #23
523ivan 523ivan вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
По умолчанию Re: Течь масла по блоку двигателя!!!!

Цитата:
Сообщение от Dreich Посмотреть сообщение
Подниму.
Есть влажные разводы именно по правой стороне двигателя - под выпускным коллектором. Что может сопливить? прокладка клапанной крышки? Или ГБЦ??? Или может это вообще не масло?
После капиталки ГБЦ отъездил 9 месяцев, сейчас заметил. Антифриз в норме, масло тоже, навряд ли где они встречаются. Да и движок работает ровно, без "грязных намеков"... Т.е. прокладку ГБЦ наверно можно исключить?
У меня похожее было два года назад - тоже на прокладку головки грешил. Там же потоки воздуха фиг знает как ходят, поэтому и вверх масло может идти, и ко второму цилиндру -
В, общем масло текло на моем движке с двух мест сразу.
1. На ГБЦ со стороны салона есть технологическое отверстие, закрытое болтом с прокладкой. Можно прощупать спокойно рукой (на холодную, иначе обожжешься) Как правило, туда никто никогда не лазит
, на переборках этот болт тоже никто не трогает - и болт бывает не притянут. Наверное из-за вечной разницы температур. На другом моторе, хоть и не было намеков на подтеки, но попробовал, а болт можно было пинцетом открутить.
Заказал новую прокладку под болт - затянул, помыл движок. Но подтеки под коллектором выпускным остались.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Болт №23, прокладка под него №24
В итоге вторая течь была с сальника колена из под маховика - как масло оттуда забрасывалось под выпускной коллектор, я не знаю. Но поменяв сальник, течь исчезла, и движок стал сухой.
С уважением,
Иван

Последний раз редактировалось 523ivan; 13.06.2016 в 00:16.
  Ответить с цитированием