[михаи]

это не датчик, а принудительный подогрев гелеобразной субстанции в термостате. Смысл работы:точка открытия -97 градусов,но, при нагрузке на двигатель по сигналу с dme включается принудительный подогрев и термостат может открыться и при 90 и при 80. Скажем так, на скорости 160-180 температура двигателя по 7 тесту может дойти и держаться на отметке 78 градусов. В чем смысл всего этого-наибольшая мощность бензинового двс достигается при 80-85 градусов, а экономичность-за 90.