Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2010, 13:29   #4
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Переделка 523 в 528

Коленвал войдет в мой мотор если снять зубчатое кольцо, оно проста не нужно в моторе М52
Шатуны тоже подойдут !
Далее мой мозг не соображает ))

Получается загвоздка в поршнях?
по идее Поршни можно оставить свои, если они такие же, как на 2.8 не ТУ (сомневаюсь) есть еще такое понятие, как компрессионная высота, она другая, а может и нет...
разные поршня по сравнению с не ТУ, форма выемок отличается ? а разные они потому, что одни для никасила, а вторые для чугуна... не исключаю, что могут понадобиться поршни от м50 с ваносом.
Короче ваще ни чего не понимаю ))