Цитата:
Сообщение от NickStk
Cashback,
Меня смущает коврик на сиденье, чётки и ноздри, заткнутые картонкой на одной из фоток, навевает мысли что владелец-колхозник.
|
Колхоз это ладно, я для себя выделил что должно быть в хорошем состоянии:
1) КУЗОВ - это самое важное, мечтаю о не битом (Будет сложно найти)
2) Двигатель - вторая позиция, т.к. всё поправимо.
3) Электрика
4) АКПП, хотя до этого 6 лет на механике езжу, так что не особо принципиально.
Остальное более-менее малой кровью поправимо. Ну и само собой, чтобы владелец адекватно оценил стоимость авто.
К примеру была там же в Калуге, е39 2002г, Калининградка. Не битый кузов, 2 владельца (последний владел с 2004г.) идеальное состояние салона (кожа на руле даже не матовая была) и двигатель нюхал масло в кол-ве 800гр на 10000км. За авто просили 480 тыр. Любые проверки и т.д.
Владелец не горячий молодой парень, а мужик в возрасте. Есть 2 авто и БМВ основное время стояла в отапливаемом гараже. Но я не успел, купил кто-то другой. Вот за неё нисколько не жаль было бы отдать 480, но не за битый перекрашеный авто с сопливящим через прокладки двигателем. Продолжаю поиски)