если изначально мотор не убран-чему там ломатьсо то? главное компрессия, а по поводу турбин и форсунок и тнвд- у каждого свои эксплуатационные сроки. кореш запорол турбину практически сразу как купил-сбросились настройки турботаймера когда акб скидывал, а то что сразу глушить нельзя-просто не знал.
фильтр топливный менять надо (вода в нашей соляре и грязь в немеренных колличествах)
-нет свечей зажигания, катушек зажигания и разглагольствоаний типа-А я заправляюсь ТОЛЬКО 98-м , а вот заправился 92-м-НИЕДИТ
