Показать сообщение отдельно
Старый 21.12.2015, 09:24   #1067
StolyarovOleg StolyarovOleg вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 21.12.2015
Город: Алтайский край г.Барнаул
Авто: БМВ 523i е39
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

Всем добрый день!! В общем уже не знаю куда лезть, что смотреть!!! Расскажу по порядку. БМВ е39, 523 М52, 1 ваносный! Все началось с плавающих оборотов на холодную, потом совсем стала глохнуть пока газ не подержешь на 1100. Как машина прогреется, все становится ок! Давно просился под замену КВКГ. В общем сделал диагностику, были пробои в катушках зажигания! Так же обнаружил подсос воздуха в воздушных патрубках которые идут после ДМРВ. В последствии заменил свечи, катушки, КВКГ со всеми трубками, все воздушные патрубки дабы исключить везде подсос воздуха. Не помогло!!! Начал грешить на РХХ, т.к. РХХ сканером не просматривается на ошибки. Поменял РХХ, адаптировал, сбросил все ошибки, в итоге на холодную подкидывает как и должно до 1500, по мере прогрева опускается до 1000. Как прогреется начинается плавание оборотов от 1000 до 1500. Стоя на светофоре с включеным силектором на АКПП в D режиме обороты составляют 900, стоит переключить в N или P начинается пляска оборотов!!! В общем засада!!!

Добавлено через 8 минут
Еще момент! Фишку с ДМРВ снимаю, обороты выравниваются, но все равно чуть плавают! Фишку одеваешь, опять начинается все!
  Ответить с цитированием