Цитата:
Сообщение от andrey_kl
Я имел ввиду посмотреть какой у него номер насоса на Е60 бьется, если такой же как на Е39, то может еще и подойдет, а если номер не как на Е39 то шансов я думаю мало.
А вобще лучше всего с диагностики начинать, я себе гур поменял, а дело оказалось в клапане сервотроника....
|
Номера могут быть разные, а при этом насосы все одинаковые.
На ВАГ например тоже насос формально другой, но по посадочным местам подходит и шнивовский. Так что тут не соглашусь.
А с диагностикой - да. У меня, например, перетянутая рейка клинила и убила насос гур. Однако для этого нужна НОРМАЛЬНАЯ диагностика, мне говорили, что все в порядке
