Тема больше для того, чтобы попи...поговорить, послушать мнения, подумать.
Итак, езжу на Е39 99' года 2.0 на автомате.Кто скажет, что овощ - да, наверное, но мне хватает. Со светофоров не дергаю, 210 по кольцу выжимаю, на дорогах люди смотрят, школьники оборачиваются - что еще надо?
Владею ей уже 6-й год. За все время владения машина не подвела ни разу и большинство вложений я делал не потому, что она просила, а потому что я хотел (купил переднюю рестайловую оптику, кожаный салон, подкрасил элементы). Но все равно иногда возникает иногда вопрос - а что дальше? Ведь не буду я ездить на ней еще лет 10 - она попросту начнет сыпаться. Те, кто говорят, что у БМВ нет возраста, а есть состояние - давайте признаемся вместе, что возраст есть у всего. Металл устает, механизмы изнашиваются, резинки дубеют и т.п. Умом понимаю, что расставаться с ней будет очень тяжело, но все же. Иногда открываю auto.ru, вбиваю бюджет до 600 тысяч и понимаю, что ничего сердцу не лежит. Иногда смотрю на Saab 9-3, иногда на Mercedes-Benz W211, но все равно не то это все. Сразу оговорюсь, что кредит не возьму, на Логане ездить не смогу. На работе на парковке стоит X5 4.4 2002 года, нафаршированный по самые уши (пневма, электросалон, нави, мультируль и т.п.) - я сразу прошу прощения, потому что в в Иксах не особо разбираюсь и, возможно, все эти опции есть во всех авто, но по мне, так она очень "жирная". Так вот, этого Икса готовы будут отдать в феврале тысяч за 450-500 (кстати, надо кому?). Я в него сел, завел - по ушам приятно ударила дорогая музыка, V8 в автомобиле - сказка... Но не то... Не моя 39-ка. Для меня 39-ка приятнее, удобнее, роднее что ли. Ну и налог почти в 50К на Икса не радует. Вряд ли я куплю этого Икса, хотя его готовы отдать реально дешево (это отдельная история. Машина честная, но обстоятельства вынуждают человека), но вопрос тот же: ЧТО ДАЛЬШЕ? Кто что думает по этому поводу? Кто на что пересел с 39-ки и потом реально не скучал по ней? Может быть, Е60? Или в бюджете до 600 это будут дрова?