Цитата:
Сообщение от karasic
Товарищи! Откуда идут "тонкие" провода на стартер? (вроде из распределительной коробки под дроссельной заслонкой), а оттуда куда? Через реле может какое? Не заводится машина, причем никаких намеков на работу стартера. По инпе посмотрел, ews вроде ключ видит, ничего не блокирует, какой то косяк в силовой проводке, т.к. повороте в крайнее положение, гаснет значок в левом углу - аккум и масленка - но никакого намека на движение втягивающего реле не наблюдаю.
ЗЫЖ и wds работает на windows 7? Раньше на XP пользовался, а сейчас даже галка "эмуляция IE 7" не особо помогает, дальше выбора модели не идет, поиск завешивает обозреватель. Кроме виртуальной машины есть варианты?
|
йобаный-стыд
, перекопал пол машины, разве что торпеду не откручивал, снял и перебрал стартер, а дело оказалось в плохом контакте "массы" между кузовом и правым упором двигателя, там провод коричневый идет, так вот на проводе минус есть, а уже на алюминиевой лапе двигателя нифига, видимо пока машина разобранная стояла площадка крепления провода окислилась сильно...
Причем обнаружил случайно, рабочий "на столе" стартер напрочь отказывался крутить прикрученным к машине (+12 с поворотом ключа появляется на тонком проводе), стал тыкать тестером в разные места стартера и увидел что везде + на шине от аккума +12в и на тонком проводе, а на корпусе двигателя +6в, минус есть только с выключенным замком зажигания на двигле.