dzenka, А теперь отвечаю тебе на твои-же высказывания...
1. Прокатит, если приборка идентична старой (т.е. такая-же)...
2. Если от М-ки, то надо не только закодировать, но и еще откалибровать...
- Скорость (где 240 и где 300)...
- Показания температуры масла, вместо мгновенного расхода...
- Обязать показывать "прогревочные кольца" в зависимости от температуры масла...
- что-то еще, но может и нет...
