Прошелся по основным проводам. "+" и масса.
Все целое, притянуто хорошо, не болтается, контакты чистые.
У распред коробоки в багажнике тоже вроде все провода на месте не болтаются, сидят крепко. Предохранители целые.
Щетки посмотрел на гене - еще есть. Токосъемные кольца - одно почти как новое, а второе изношено сильно. Показался странным столь неравномерный износ. Но в любом случае, контакт-то есть.
Заметил, что на холостых все тухнет если дать чуть газу (как ранее писал около 1500) и сразу бросить педаль. Если подержать чуть-чуть на оборотах и только потом отпустить - все нормально.
Вот заснял симптом: первый раз потухло и стабилизировалось, второй раз заглох совсем.
Еще когда добирался до генератора, посмотрел на блок под ресивером, под DISA. Нашел в сети фотку, он как раз в большой прямоугольник попал В него провода идут. Я так и не понял что это.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Так вот в нем нижний разъем, со стороны генератора, болтается. Не "папа" в "маме"
, а прям само гнездо относительно корпуса. Как будто оно на шарнире. Так должно быть?