При ускорении тухнет электрика.
Приветствую!
Подобные темы читал, симптомы похожие, но не так.
E39 '99 m52tu 2.8
Началось так: в одно утро завелась тяжело. С первого раза, схватилась сразу, но как будто цилиндры медленно так по очереди с затыком через цикл запустились. Прогрелась, двинул на холостых - нормально. Выехал на асфальт, нажал на газ, а она не едет и снижает обороты. Остановился, заглушил - и все.
Стартер гоняет, двигатель схватывает, даже пытается крутить но не выходя на рабочие обороты медленно глохнет. Очень похоже на нехватку бенза. Шума бензонасоса не расслышал - посчитал, что он. Оставил. Вечером вернулся за ней - завелась как обычно.
2 дня ездил как ни в чем не бывало.
после чего на полпути началось следующее:
при ускорении (со светофора, после лежачего полицейского) тухнут фары, приборка, в общем вся электрика, двигатель снижает обороты (может заглохнуть на секунду), тут же снова все включается и дальше нормально.
И также на нейтралке или "паркинге": газку даю до 1500 - набирает нормально, а снижение оборотов сопровождается затуханием всей электрики, обороты падают до ~300-500, и все снова стабилизируется (либо редко глохнет совсем)
При неисправном бензонасосе электрика не должна тухнуть.
Ребята из местного клуба предположили, что что-то с генератором. Но при этом же все равно электрика не должна тухнуть. Аккум-то нормальный.
Может масса где отвалилась? Кто что посоветует?
Спасибо!
Всем добра и не хворать!
|