[BlokNot_777]

Спасибо за подсказку. Теперь умею настраивать подачу. Замерил давление, подключившись к датчику на коллекторе - все в норме. На хх почти ничего не давит, на высоких оборотах на месте давит 0,8. На ходу при максимальном разгоне раздувает положенные 1.1-1.2бар. Дальше стал играться с подачей ТНВД. Начал двигать в сторону салона, увеличивая подачу пока не появилась дерготня при сбросе оборотов и вернул чуть обратно. Машину не узнать стало. Появились низы. Стрелочка при сбросе оборотов теперь замедляется в районе 1000, что не дает упасть оборотам до минимума при переключениях, это само по себе способствует нормальной динамике. Тянуть тоже стала лучше заметно. Компа нет, а где он должен быть, - панелька под штатной магнитолой? У меня ее нет, она вместе с магнитолой поменяла на стандартную 1-din с облицовкой. Настраивал на глаз, но хочу сделать по уму. Как можно померить подачу? Надо подключать сканер в диагн. разъем? Слышал что косвенно можно оценить подачу сравнивая реальный расход с тем, что показывает приборка. Это так? Да, еще сделал открытие что машина никак не реагирует на сброс фишки с расходомера, даже на заведенном двигателе.