Ребята, привет!
Меня зовут Игорь.
Вот зарегистрировался на вашем форуме и хочу попасть в вашу дружную семью, любителей- ценителей марки БМВ 5 серии.
Прошу строго не судить я новичок, многих тех. нюансов по авто не знаю пока, но есть большое желание все освоить.
И так собственно вот, моя машина! Сбылась мечта!
Получилось купить ее после основных финансовых вложений в жизни, а именно получения образования, покупка квартир и прочего...
Очень долго искал более менее в живом состоянии машину в этом кузове, примерно 1 год. И вот нашел. Сама машина из Омска, теперь в городе герое Ленинграде живет.)
По комплектации ,что сказать!? Почитав тут какие аппараты у людей, да же как -то не удобно стало- плохо.)))
Видимо ни чего особенного в ней нет по комплектации, предыдущий собственник любил стиль минимализма и я то же .))) но мне машина понравилась именно своей энергетикой и экстерьером, так сказать пришлась по душе!!!
Код типа авто: DT41
Модель: 525I (EUR)
Серия (Е/F/R): E39
Серия: 5
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M54
Объем двигателя: 2.50
Мощность: 141 (192 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 354 - TITANSILBER METALLIC
Код обивки: V6SW - LEDER HIGHLINE/SCHWAR
Дата произ-ва: 2001-11-06
S202 Стептроник
S210 Система динамич.контр.устойчивости III
S232 Л/с диск BMW с радиальными спицами 50
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S415 Солнцезащитная штора Зд
S422 Исполн.из цен.пор.дер.американский клен
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S473 Подлокотник Пд
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S520 фары противотуманные
S548 Спидометр
S630 Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S661 Радиоприемник BMW Business (C43)
S723 Edition Exclusive
S785 Фонари указателей поворота белые
L801 Экспортное исполнение для Германии
S851 Языковая версия немецкий
S863 Список дилеров Европа
S879 Руководство по эксплуатации немецк.
Пробег 316 000 км.
Что мне особенно понравилась, так ,что в машине нет "колхоза" всяких саббуферов, китайских экранов и прочего. Лично я придерживаюсь традиций всегда.
Сразу после покупки сделан большой ремонт всего, примерно 200 - 230 тыс. руб. Пока выставил фото бывшего владельца, свои выложу чуть позже...
С уважением ко всем Игорь.