Теоретически на V8 прочнее (стальные рычаги), но там и движок тяжелее, а это + к нагрузкам на подвеску так что хз дело как говорится не в бобине.
И на V8 и на R6, ходовку убивают принципы "Выше скорость - меньше ям", штурм трамвайных линий и.т.п. "на тормозах" (с "зажатой" в момент торможения подвеской) и ездуны
с идеей в голове о качественных кетайских запчастях и заявлениями в кругу знакомых: Этож бэха- она ж для полётов создана!
