[Вовчик]

---из инета---
При износе или подгорании ламелей коллектора электродвигателя, износе или "зависании" щеток - проявления следующие: либо внезапная остановка двигателя после коротких "дерганий" автомобиля, либо машина ездит без всяких проблем, потом постоял какое-то время и двигатель после этого не запускается - при включении зажигания не слышно работы бензонасоса в режиме начальной подкачки топлива.
Причина в том, что подгоревшая ламель коллектора, став под щеткой, не позволяет якорю начать вращение после подачи питания. Иногда изнашивается или разрушается пластмассовая муфта, соединяющая вал электродвигателя с гидронагнетателем. Причиной может быть - езда при малом количестве топлива в бензобаке, особенно в жаркую погоду. Тогда электробензонасос перегревается, происходит оплавление щеткодержателя и как следствие щетки "зависают" не касаясь коллектора.
---
Да бред это спорить на эту тему. Так понятно что бензонасосу намного легче живется полностью погруженным в бензин.