Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2012, 22:38   #1
Crus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Украина
Авто: BMW E39 2001г.
Сообщений: 36
Поблагодарили 0 раз(а)
Exclamation Топливный фильтр, клапан давления или что то еще

Доброго всем дня, господа. Появилась такая проблема(не заметил после замены т.фильтра или нет) при резком нажатии на педаль газа на низких оборотах 2-3 раза дергается потом туго набирает обороты до 3 тыс. Также при переключении, например, с 4-й (при торможении) на 2-ю(где то при 50-60 км/ч) редко, но бывает стреляет во впускном коллекторе...Делали диагностику Инпой Дисом Бобром КТС никаких ошибок не было, и показания попадали в норму. Потом посмотрели лямбда интергацию и адаптацию показало, что идет перелив топлива, померяли давление в планке топливной показала 4 бара, хотя по тису вроде пишет 3,5 должно быть..Полезли к топливному фильтру(Бош,менял 5 тыс. назад), проверили вакуумную трубку-целая, сняли фильтр, на нем клапан давления непонятного производителя, не написано давления, только какие-то 3 цифры и 3 буквы, да и еще странное, клапан начал вылазить вместе с средней трубкой, в которую он вставляется. Так вот, может этот фильтр мне не подходит? или это клапан какой-то China... Может из-за этого машина тупить до 3-х тыс. об., стрелять и какие последствия, а может это что то еще??? Никто не сталкивался с таким случайно??

П.С. М54В22
__________________
BMW - это болезнь!!!
  Ответить с цитированием