[mi4igan]

не, что не говори, а Гелиндос- это тема..! ) Работал на 5.5, 07 год, машина была хвостовая в сопровождении, выжимали из нее все что можно, особого внимания на т.о. уделять ей было некогда(кроме масла и колодок), но за 3 года НИКАКИХ нареканий! По тульским, тверским, рязанским дорогам на 160- пожалуйста, на лысой резине под дождем- не вопрос.. В итоге спустя три года обнаружилось : "засопливили" прокл.масл.крышек, умер амортизатор(не подушка) двигла(запчасть+работа= около 60 тыщ), загудел задний редуктор, отломался натяжитель доп.ремня вместе с роликом( 15 тыщ работа и запч.), особенность морды, лобовухи и его рамки собирать все камни, что летят от впереди идущих машин - обильные сколы(потом веснушки), "цветение" в области крепежа боковых зеркал..Вот так в краце..) Опять же оговорюсь, что все регламенты- у диллеров, машина, как говорится "не своя- не жалко", но продержалась молодцом.. )) Вобще только за Геленд "мерсам" отдельно спасибо..