Тема: Маховик
Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2010, 20:49   #7
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Маховик

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
буду ставить 2-х массовый, одномассовый не есть хорошо будут колебания больше чем на двух, плюс могут накрыться коробка с редуктором, мои сиптомы при нажатии на газ идет вибрация ( тока на ХХ)!, до 2000 оборотов, у не которых другие
И как это до 90 года БМВ ездили с одномассовыми маховиками? У них наверное коробки с редукторами не больше 10 тыс выхаживали. А потом на свалку Да?

Если б у меня была бы е39 с МКПП, то я бы поставил бы одномассовый маховик и менял бы только одну деталь - диск сцепления... раз в 100 000 тыс, как это было на древних 535 с м30.
Кроме того, педаль сцепления заметно мягче на машинах с одномассовыми маховиками.
  Ответить с цитированием