Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2012, 22:03   #542
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: 528--->530 99 г.в.

Отбросив стереотипы просто взвесил все за и против.
Сравнил Б8 с аналогом /И-тех по Boge.

Б8 стоит 6-7 тыс
Боге - 3 тыс

Биль из железа
Боге из дюрали.
Оставим тему облезания желтой краски и появления ржавчины - гораздо интереснее тема неподрессоренных масс. Особенно, когда стоят широкие катки на 18 дюймов.

Кроме того, может быть так совпало, но я не видел гнутых boge, а биль гнется на раз.
Да и шток у них болтается "в стакане" часто.

Если поставить их рядом, то окажется, что шток у boge короче, чем у именитого короткоходного в8.
ПРоисходит это от того, что конструкция амортизаторов разная. На boge шток подпружиненный. Он втягивается, а биль - простая болванка без изысков.

Остальное потом допишу.
  Ответить с цитированием