Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2013, 19:46   #43
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: проблемы с щупом

Цитата:
Сообщение от witz Посмотреть сообщение
а масло тоже нужно менять по инструкции, раз в 15 тыс. км.
Ты не поверишь... Именно раз в15 тысяч его и надо менять, все разговоры про то, что надо чаще - обычные гаражные байки, не более того.



Цитата:
Сообщение от witz Посмотреть сообщение
а как же простая житейская логика? пасует перед официальными руководствами?
Ну конечно, в Германии (и не только) работают десятки тысяч инженеров, ходят каждый день на работу, проводят рассчеты, моделирования и т.д. Вот дебилы то, зачем все это надо, если есть простая житейская логика Которая подскажет и как часто надо масло менять, и как бензонасос охлаждать, и вообще всё.


Цитата:
Сообщение от witz Посмотреть сообщение
и так же очевидно, что повышенная температура жизни ни одному механизму не добавляет.
Повышенная относительно рабочей температуры. Рабочая температура рассчитывается и узел проектируется так, чтобы при этой температуре ничего с ним не произошло. Ах да, о чем это я, есть житейская логика, проводящая явную аналогию между бензонасосом фирмы Бош и садовым насосом "малыш" И пофиг, что у них разный принцип работы, разное назначение, разная производительность, цена, в конце концов, разная. И то и то насос, значит и тот и тот должны быть погружены в ту жижу, в которую они качают
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием