Сообщение от kkm
Да нет. Ты попутал патриотизм с охранительством, чем то напоминаешь тусовку одного "аналитического" ресурса, где принято ругать запад за ювиналку, но при этом объяснять что так и надо, когда подобное с другим названием внедряется в России. Государство нужно винить и критиковать, когда оно что то делает не так. А еще полезно искать настоящие причины тех или иных явлений.
Теперь что касается видео по эвакуации :
1. Водитель, не нарушая пдд, разворачивается и ставит автомобиль. Никаких указателей и информации о том что в этом месте ставить машину нельзя нет.
2. Начинается эвакуация, водитель пытается объяснить сотруднику мади, что даже не смотря на то что он попал в зону действия знака который где то там далеко, ПДД не нарушал, потому что физически не мог знать и увидеть этот знак. Соответственно автомобиль стоит после разделительной, все очевидно.
3. Сотрудник мади упорото пытается доказать свое, потом признает, и проговаривается что у них задача с этого места убирать машины. При этом идет тыканье зеленого в синюю книжку с ПДД.
На эту тему есть два видео, с этим местом. Причем ничего не изменилось, как увозили так и увозят.
Тоесть, при явно спорной ситуации, при отсутствие доказательств что водиель действительно проехал под знак и поставил авто, лицо уполномоченное принимать решения о недешевом наказании, трактует в свою сторону. Таких мест в городе стало действительно много. Реально никто не застрахован.
Теперь простой вопрос. Почему так происходит ? Если цель взявшего полномочия гибдд сотрудника МАДИ контролировать соблюдение пдд и наказывать виновных, то какой смысл так себя вести ? Убирайте машины до разделительной и все по честному. Но нет, с маниакальной настойчивостью, в духе ара-салона или продавца фильтров для воды, идет убеждения "жертвы" что он всеравно виноват и машину нужно погрузить. Зачем это делать, если цель наказать виновных и контролировать соблюдение пдд? Откуда такая жесткая принципиальность ?
Все просто, таких целей нет. Есть план на перевозки, выполнить который важнее чем разбираться в частных случаях и тонкостях. Собственно это и не скрывается, но для обывателя идут маркетинговые рассказы про порядок, правила парковки и тд. В реальности кроме мест явной платной парковки с 10ю знаками, ты не знаешь можно ставить машину или нет. И чем больше таких запутанных ситуаций, тем больше будет "нарушителей", а значит доходы бюджета будет обеспечены.
Добавлено через 1 минуту
Зря ты. Мы все пока еще живем не по правилам, потому что пристально коап еще никто по отношению к населению не применяет. Но это дело недалекого будущего, передача полномочий по парковке и эвакуации начало этой веселой истории
|