Цитата:
Сообщение от Agent050rus
да
Вот тут можно подробнее.
Насколько я понимаю, там три провода, через один из которых идёт сигнал на включение и задаётся скорость вращения вентилятора.
Разъёмы одинаковые или его тоже от 60-ки ставить?
тогда уж тему запилить в фотоотчёты, думаю многим интересно будет.
|
Народ совсем думать перестал..
Если на е60 вентиляторе разъём немного другой формы но контакты теже и у тебя есть на руках твой старый вентилятор, что нужно делать в таком случае?
Добавлено через 56 минут
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Вискомуфта всегда вращается с той или иной скоростью, а вентилятор работает эпизодически. Теоретически, первый вариант предпочтительнее.
|
Можно закодить что он всегда будет крутиться при выше 80 ДТОЖ..
в MS43 есть таблица зависимости ШИМ вентилятор от температуры...
Более того скажу, подвинув эту таблицу я выкинул вискомуфту еще прошлым летом в жару, когда меня вой достал )
Просто постоянно молотил кондейный вентилятор на 20%
При 92 ТОЖ он начинал молотить на 50%, при 95 ТОЖ- врубался на 70%..
Все было отлично!!! Более того, также запилил другу на е53.. ездит и радуется
Но, в случае е60 вентилятора, радует то, что он очень эффективный и его практически не слышно из-за малых оборотов. Ну и еще мне надо было интеркулер повесить спереди, а кондейный вентилятор мешался
