И так всем Доброго времени суток!!! Зовут меня Артур, живу в Сочи!
К автомобилем БМВ всегда относился не очень гуд, в моем распряжение были авто БМВ 735 1992г. и БМВ 520 98г. и честно сказать не очень был ими доволен.
Конечно у меня были и другие авто и есть с чем сравнивать.
БМВ всегда считал, прожорливым авто как в бензине так и в деньгах. Товарищ мой правильно ответил что БМВ машина для автосервиса.
Справедливости ради надо сказать, что внешний вид Е39 и Е38 ПРИВОСХОДНЫЙ!!!
Вообщем настал тот момент что я опять купил БМВ 528 Е39 1999г.
Ездить приятно, но скорость чувствуется больше чем на бывшем опель вектра Б караван. Недостатков у моей БМВ тоже хватает.
НЕДОСТАТКИ:
1. ДМРВ под замену
2. Датчик распредвала под замену
3. Косточки стабилизатора перед+зад под замену
4. Сайлентблоки плавающие (спрашивал уже тут в теме)
5. Прокладка под масленным фильтром.
6. Жилательно бы покрасить авто целиком.
Почитав форумы, вычитал про всякие сливные каналы, про то как они забиваются и чем это черевато!
Сегодня уже заклеил заднее двери что бы не затекала воды, прочистил все сливные, НО не могу разобраться с люком.
Вопрос по люку, каналы все исправно работают, все прочищено. Наливаю воду мокреет правая передняя стойка и рядом с бардочком стикает в салон.
Разобрал угол потолка, выявил что шланг целый, А ТЕЧЕТ радом со шлангом, как бы это сказать. если смотреть куда одевается шланг, то в 3см. от него ближе к середине как будто там чего то нехватает и вода стекает ТУПО на крышу
Завтра пойду снимать потолок целиком
Вообщем вот так решил поздороваться с Вами
ПС фото авто, и ремонта выложу поже