Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Гудит насос ГУР
Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2016, 00:31   #20
opavelo opavelo вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для opavelo
 
В Клубе с: 17.01.2014
Город: Москва
Авто: e39 525
Сообщений: 562
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: гидрач

Цитата:
Сообщение от Михаил38 Посмотреть сообщение
доброго всем времени суток. проблема в том, что на хорошо прогретом двигателе стоя на парковке руль провернуть практически невозможно, гул страшный (на заведенной естественно машине). на ходу все нормально, ни гула, руль крутится нормально. и как ни странно на холодном двигателе (утром к примеру) руль крутится отменно, гула нет. в чем причина, как лечить? спасибо
Насос ГУРа подходит к концу своего пути. Рекомендую не ждать конца, т.к. он может гнать стружку в систему и будут проблемы еще и с рейкой. На холодную крутиться отменно, потому что масло густое и давление поднимается) при прогреве вязкость падает и давление падает и его уже не хватает - отсюда тяжелый руль.

Лучше заранее поменять насос, не ждать - дешевле будет. В оригинале идет Luk, но ZF не хуже.
Рекомендую озадачится и проверить шланги на предмет стружки (стальная магнититься, алюминий нет). Я раза два три жидкость менял, вставив в обратку сетчатый фильтр (подобрал)

От Нивы тот же ZF, но шкиф нужно переделывать. Если не ошибаюсь, то оригинальный насос 150 атм, от Нивы - 120 атм. Теоритически при быстром вращении может не хватать давления - будет закусывать, но практика всегда давит свое
  Ответить с цитированием