Цитата:
Сообщение от versus
Скажи пожалуйста, при установки говорят не стыкуются фланцы, как прошел процесс установки у тебя? Что кроме болтов и шпилек еще надо делать?
|
Коллектора (копии SS) продаваемые на Ebay сейчас идут только для двигателей мод. М52.
На М54 китайцами пока не производятся.
А для переделки коллектора от М52 в коллектор для М54 понабится сделать следующее:
1) Переварить фланцы крепления к выхлопу под нужный угол (повернуть градусов на 30 надо)
2) Наварить 4-5 см трубы нержавейки, т.к. коллектор для М54 должен быть длинее.
3) Переварить отверстия под лямбы, немного не под тем углом. (мне не делали)
4) Подогнать изгиб трубы коллектора с фланцами на конце под выхлоп от М54.
В сервисе занимающимся глушителями, одному человеку на всё это понадобилось 7 часов, взяли 4.5к рублей, но это потому что у меня стояли каты и что бы их вытащить пришлось подрамник опускать, просто замена коллектора стоила у них 2,5к. (2,5к замена коллектора + 1,5к опуск подрамника + 0,5к сварные работы)