Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
эмошные тоже со временем закиснут и не будут складываться?  |
Несмотря на то что Максу давно посрать чё тама закисает у 12 летнего ведра,воспользуюсь его мессагой для поднятия темы
Нет,у Эмочных не закисает благодаря тому что редуктор спрятан глубоко в зеркале,сама конструкция проще и упакована погерметичней чем у стока.
Плюс в эмочных зеркалах избавились от микриков,заменив их на нагрузочное реле.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Т.е. у зеркала нет теперь двух фиксированных положений(сложено\разложено) - мотор выключается по достижению зеркалом точки где ему "тяжело" крутить,сила тока увеличивается,моторчик выключается.
В корпусе есть ограничители упираясь в которые зеркало "понимает" када остановиться.
Но без подляны от бундесов всё же не обошлось
Фиксаторы (штыри) которые держат весь редуктор с моторчиком на корпусе отлиты из люминия и оч хлипкие.Отламываются на раз-два.
На фоте отломанный штырь (в кружочке) и места откуда они росли(стрелочки)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Второй редуктор для наглядности с одним отломанным штырём
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну и место куда всё это должно вставляться и держаться без люфта(если штырьки не обломаны)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Чего мы имеем с отломанными штырями,редуктор который на первой фоте болтается в ответной части с зацепляющей шестерёнкой(по кругу)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Нагрузочное реле понимает заедание как крайнее положение и выключает моторчик зеркала.
У меня там где был обломан один штырь,зеркало просто неплавно и шумно работало,там где были обломаны оба,поднималось только до половины.
Лечение.
Прикрутить редуктор нарезав резьбу нельзя,так как тыльная часть "скользящая" и должна быть гладкой.Т.е головки винтов будут цеплять за корпус.
Дряхлеющий моск на секунду включился и выдал вот такую шнягу:
Выпиливаем на редукторе место где отломались штыри надфилем
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Остатки штырей из ответной части аккуратно извлекаем(я просто слегка постучал - вывалились),в освободившееся место вкручиваем винт,обрезаем его почти под корень,далее надфилем(или чем там придётся) убираем высоту что бы остался 1 мм.
Собираем наш колхоз
В кружке виден огрызок винта
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Конструкция в сборе обеспечивает плотный прижим редуктора,так что никуда не денеца!
Собираем всю требуху в кучу
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Как ни странно всё работает путём,без заеданий,рывков и относительно тихо.
ЗЫ
Как видим в оригинальных эмочных зерцалах,в бундесе сделан тока корпус,всё остальное родной китай
