Цитата:
Сообщение от kipesh74
У меня тоже оригинал,с Германии сам лично привёз,и тоже что-то шипит,но до капиталки такого не замечал.Мастер который снимал-разбирал-собирал,собирается в коллектор лезть.
|
держи в курсе, как там чего будет.
а вообще менял до капиталки квкг (брал в магазине оригинал, но фиг его знает какой он там) и перебирал генератор. думал поначалу что от гены подшипники новые шипят, не обратил даже особого внимания на это. спустя тысяч 5 сделал капиталку. а сейчас все больше к подсосу склоняюсь. вроде бы и смесь бедновата. когда мотор вскрывал много приколов нашел, вроде порванной гофры снизу, которая на дроссель идет, отсутсвующих жиклеров в коллекторе, сломанного струйного насоса (к вакуумнику который идет). посоветовали проверить на подсос - вставить топливный фильтр подходящего диаметра сразу за дмрв в гофру, на конец фильтра шланг, на другой конец шланга - ниппель от колеса. и компрессор подключить, надуть до 0,8 атмосфер. посмотреть откуда шипеть будет (если где-то неплотности). в т.ч. и квкг поидее так проверить можно.