[SL750]

Для подключения передка нужна пробуксовка зада. В повороте на снегу/льду нуже полный газ, чтобы подключить перед. Этому часто мешает антибукс, тупо душит тягу. Поэтому, для быстрого прохода поворота нужно отключить антибукс и давить уже на входе в поворот. Вот тогда и получается самый лучший и быстрый и адреналиновый маневр))