Цитата:
Сообщение от ОЛЕГ33
сам еще молодой...а вот Батяня опытный волк был...
ставил 34 один раз три месяца...
1. помыть соответсвенно,желательно как то высушить
2. втыкал промасленный кляп ей в глушитель
3. резинки дверные смазывал...не помню чем, честно...но не маслом...может какой то селиконовой
4. преднимал слегка машину...т.е балоны не были полностью подняты...а немного разгруженны так сказать...и спускал немного давление (примерно в половину меньше делал)
5. обязательно клеймы акумм. снимал и смазывал литолом
6. не закрывал двери на ключ...
7. зачем то заправлял полный бак...до сих пор думаю что это он зря....не дай бог искра какая нить...и все...
8. и машину чехлом не закрывай...нужна вентиляция...
9. винимал коврики с салона...
10. проверял уровень масла
ну вроде усе...
вообщем результат был...после командировки приехал сел,погудел и поехал без проблем...
9.
|
вот спасибо,заморочусь!мне тут рядом подфартило с гаражом,так что раз в 2-3 дня смогу заехать проведать.А с 7-м пунктом:полные баки как раз и не взрываются.Но,опять же:за 3-4 месяца весь бенз расслоится на масла,присадки и воду...и вода,кмк,самое тяжелое,что там есть...
еще раньше выкручивали свечи,заливали колодцы с цилиндрами маслом(как его потом оттуда вынимать?)