Re: Установка электровентилятора
Кнопку-тумблер дополнительно на любой машине с электровеником полезно иметь.
Доводилось неоднократно в жару несколько десятков км грести на 1й передаче на девятке по песчаной отсыпке. Релюшка отказывала,датчик включения тоже.
Потом с тумблером ездили и включали уже при 70*
Сам же карлссон там довольно надёжен и долговечен у слесарей СТО в 90х-00х годах подолгу не переставая работал для охлаждения мотора при регулировке зазоров в ГРМ на самарах
|