Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2013, 21:14   #97
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 540 1999 (Laguna Seca Blue*)

Цитата:
Сообщение от shurik29 Посмотреть сообщение
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
спасибо!) нашел еще информацию
В общем фильтр с активированным углем (абсорбер (это фильтр именно для системы вентиляции топливного бака, не для самого топлива))
находится в районе левой задней арки, под подкрылком ближе к бамперу заднему

так вот это и есть абсорбер, если он засоряется, то происходит сильный вакуум и это может навредить датчикам в баке, самим насосам, ну и сам бак может менять свою форму, хлопки издавать и т.д., он же пластиковый) (первый симптом - это шипение при открытии крышки бензобака)

Пока не заменю абсорбер буду кататься с приоткрытым баком, а то я иногда замечаю что машина перестает ехать если в баке меньше 20 литров (хотя на е34 тоже было такое, там мозги контролировали уровень топлива и в зависимости от последнего, подача топлива менялась, будто в эконом режим переходила, прям вот сильно разницу реакции педали газа чувствовал, когда 15 литров и 40 например)

как то так
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта

Последний раз редактировалось Артур39; 04.11.2013 в 21:16.
  Ответить с цитированием