Re: катки
235\45 17р самый оптимал для того чтобы подвеска жила нормально и выглядело неплохо. Плюс зависит от подвески, на м-подвеске я бы вообще сказал, что это максимум, такие удары нефиговые от стыков на трехе, мостах и прочих местах (даже если правильно проезжать).
Но люди ездят и на 18 и на 19, которые смотрятся безусловно шикарно, однако даже в мск я не представляю где на них можно ездить, без того чтобы постоянно менять подвеску и править диски.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|