squat, ну я о чем. Факторов куча. Есть факторы повышающие вероятность, есть понижающие. Резина - просто один из тех факторов. Причем один из тех, который можно направить на снижение аварийности карательным путем (штрафами). Только об этом я говорю. В результате в год произойдет на 300000 ДТП, а, скажем, 299990. Вроде ни о чем, да? Но есть все такие факторы направить в нужное русло, то будет не 300 тысяч ДТП, а 150. А это уже кое что.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от squat
Согласен, но за их переход на зимнюю резину будешь платить ты в конечном итоге.
|
А за то, что я стою в пробке и моя машина по несколько часов молотит на холостом ходу, кто платит? А за то, что грузовик, который везет в магазин продукты, которые я буду покупать, стоит в этой же пробке, и так же бездарно жрет соляру, кто платит? Просто так на вскидку прикинь, сколько лишних литров топлива сгорает из-за одной шлифующей на мкаде фуры? 5 рядов, длина пробки 5 км, машины стоят с интервалом 10 м. Т.е. где-то 2500 машин. Пусть простоят всего лишь лишний час. Сколько там литров в час жрет машина? Ну в среднем, с учетом матизов и КАМАЗов пусть будет 1.5-2 литра в час. 4-5 тонн топлива ушло в обогрев атмосферы. 120-150 тысяч рублей. Всего за час. Всего из-за одной-двух фур за одну поездку. За это кто платит?