Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Supercharger
Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2014, 11:22   #37
PROЖорик PROЖорик вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для PROЖорик
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: г. Москва
Авто: Е39 540 =>E39 ///M5 => Alpina B10 v8s
Сообщений: 994
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Supercharger

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
А как с моментной характеристикой? Плавная или горб неслабый в одном месте?
Вот мой замер на 540-ой сток.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Видно, что после 4500 об/мин момент сильно падает. Так вот валы должны были убрать это падение, ну или хотя бы отодвинуть до 5500 об/мин. Но это теория, что на самом деле могло получится никто так ине знает.


Для справки, во вложении фотка с замеров М54В30 жены. Первый замер на стоке показал 218 сил на галимом 95-ом бензе. После установки валов получилось 241 лошадь. Момент подрос с 300Нм до 336 Нм.
Валы одни из самых спокойных. Видно, что не произошло изменения формы кривой моментной и мощностной, а просто обе кривые приподнялись на 10%. Второй замер был на том же самом 95-ом с того же газпрома.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0255.jpg (94.4 Кб, 106 просмотров)

Последний раз редактировалось PROЖорик; 04.03.2014 в 11:25.
 
Сказали Спасибо: