Показать сообщение отдельно
Старый 24.03.2012, 20:36   #27
Johann Johann вне форума
Заблокирован!
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,538
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Какие мнения о новинках Киа оптима, Пежо 508?)

Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
Чем новая бмв за 1 будет лучше камри или кии, типом привода?
как минимум приводом. и еще массой всякого.

Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
Как можно наши дороги сравнивать с Германией, думаю удовольствие ты там получил бы и от прекрасной рулежки ГАЗ 3110 в таких дорожных условиях.
вот это как раз заблуждение. я не удивлен что именно в баварии делают такие авто - узенькие дорожки между холмов с перепадами высот. ехат по ним на машине с упругой и цепкой пдвеской - просто песня.. ты видимо совсем не понмиаешь о чем я толкую)) какая волга? о чем ты? какая у нее может быть рулежка на каких угодно дорогах? ( я кстаи года 3 откатал на 3110)


Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
Сегодня на стоянке магазина автозапчастей видел типичного покупателя 116: девушка просила консультанта прилепить колпаки (!!!) на ее машину, походу ее выбор обусловлен акуительной рулежкой, неописуемым убранством салона и выдающимися характеристиками истинного баварца, что она переплатила треть стоимости той же кии, пежо или шкоды.
у меня была 116 бмв. покупалась для жены за 700к в 2008 году. выбор ее был обусловлен 1)приводом 2)рулежкой 3) тем что я сам иногда ездил на ней 4)переднеприводной опиль астра космо за 600 был продан нах через 2 месяца владения ибо параша. зачем купил бмв девушка из ствоего примеря не знаю и мне чесно говоря все равно. может и шильдиком, тк бмв все таки премиум)))


Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
Вот если человеку из 90-х дать на тест теперешнюю недорогую бмв и что-нибудь типа сеат леон купра, как он определит что из них бмв? У
не очень понял о чем ты.



Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
У обоих схожий пластик под пластик под алюминий, дерьмантин на сиденьях (в лучшем случае), кузов из фольги, посредственная шумоизоляция, яркая внешность и хорошие технические характеристики.
ПРИВОД И ПОДВЕСКА!!!!


Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
У киа есть 2.4 атмосферник, 2.0 турбобензин (это что касается koup, правда не для нашего рынка), 3.6 V6, а также 4.8 V8 (на хендай Equus, но киа уже анонсировала выпуск бизнес седана, так что эти двигатели и у нее должны быть).
и какой дебил купит бизнесседан киа за 1,7-2? в инжиниринговой части по движкам корейцам до бмв как папуасам до бурана.



Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
Ну, до твоего уровня понимания:
если это сарказм, то могу тебя уверить что мой уровень понимания куда глубже и шире твоего, учитывая что ты пишешь про 3110 и мои регулярные тест-драйвы всякого в германии. я не профессиональный журналист, но мне интересны машины, и интересно сравнивать их. поэтому я всегда беру в рент разные машины и сравниваю свои осчущения. первый приз среди гавна держит пока киа авео 1,2...))


Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
четырехцилиндровая бмв б класса с удобными сиденьями, которые двумя пальцами сжать можно - шедевр машиностроения,
сидленья бмвшпорт - эталон. к ним более мене подходят рекаровские модели топ вага. мерсовские слишком мягкие. у бюджетных машин - сидяень отвратные в большинстве своем. тк в силу бюджетности им не уделяются должного внимания. есть и ладно. конкретно в камри кстати бесит короткая подушка - ноги свисают.



Цитата:
Сообщение от Olympbear Посмотреть сообщение
я, к счастью, не дожил
все в твоих руках. если трезво подходить к сравнению то возникает четкое понимание, что есть что. у меня нет никаокго фанатизма к марке БМВ. просто констатация фактов. я не знаю на что можно былобы ее сменить.. серьезно.

а если подходить по децки - вау в кие тоже есть мафон с лампочками 4 колеса и руль, при этом она на 30% дешевле. то да. киа по всем параметрам лучше))
 
Ответить с цитированием