Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2016, 16:35   #17
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Е39 - АКПП, шины, кондиционер - поломки и ремонт, нужны советы.

У тебя на вентиляторе 3-х пиновый разъём. Два толстых провода (питающие) и один тонкий (управляющий). Управление идёт ШИМ- сигналом, по-этому можно проверить только осцилографом. У меня было такое, что кандей иногда отключался, а потом вообще перестал включаться. Долго я с бубном скакал. Оказалось, что переломился управляющий (тонкий) провод внутри изоляции, хотя сама изоляция была не повреждена. Случайно просто потянул проводок, а он и вылез из изоляции.
Это я к тому, что посмотри сначала электропроводку вентилятора, приходит ли питание на толстые провода. Там ещё есть большой предохранитель (за бардачком где-то), может он сдох.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием