Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Рабочая температура М57
Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2012, 12:48   #7
Sector2005 Sector2005 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 09.05.2009
Город: москва
Возраст: 44
Авто: бмв
Сообщений: 306
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Рабочая температура М57

Цитата:
Сообщение от Big-Den Посмотреть сообщение
Температура в районе 72-74 градуса, понятно что недогрев. Но как точнее определить что неправильно работает? Я все-таки грешу на вязкомуфту, т.к. при оборотах больше 1500 звук вентилятора очень хорошо слышен. На прошлой е39 с m54b22 вентилятор было слышно только летом в жару в пробке, всего раза 3-4 слышал. А тут каждый день ?
Могу с 100% вероятностью сказать что после замены термоста(ов)-в зависимости один у теб или два,тумпература придёт в норму.
А вискомуфта у тебя не причём,звук у тебя самолёта на взлёт потому что между радиаторами большой слой пуха.
В общем при замене термостатов промоешь всю систему,прочистишь всё и получишь и 88-92гр температуру и звук самолёта уйдёт.
  Ответить с цитированием