Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) по вопросу капиталки
Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2015, 22:08   #29
вася на бумере вася на бумере вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.10.2015
Город: энгельс
Авто: BMW 320
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: по вопросу капиталки

Цитата:
Сообщение от BO523 Посмотреть сообщение
Если же мотор не перегревался, резьба выдерживает многократные перезакручивания без проблем.
а с критериями --критичного перегрева-- сложнее. я думаю, что у всех, ну или почти у всех, у кого неоригинальный термостат (значит уже менялся, а помирает он частенько подогревая мотор) мотор хотя бы был подогрет, вот и интересно. Хотя понимаю, что -лотерея(

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BO523 Посмотреть сообщение
Если цилиндр не изношен, то 0. Надо измерять, в том числе и зазор в замке колец
тоесть я правильно понял- 0 это с завода, 00-если восстанавливаешь только хон, без расточки. Короче система как на м50, верно?
  Ответить с цитированием